一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
载货汽车底盘可选三轮车，四不像，汽车等各吨位。
按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。
随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。
一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。
随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。
缺点是工作时须支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。
随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。
随车吊因其灵活多用的特点，被市场看好，未来市场潜力很大。

　　四不像用途：四不像车包括四不像拉土车又叫四不像工程车(四不像翻斗车)，有的地方也叫四不像农用车，有的地方也叫四不像农用车，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。
而因为四不像有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。
四不像是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，这种车装载量大适合在山地这样的地理环境里使用。

　　1、国内采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

　　2、各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

　　3、采用东风130/1060车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。
底盘全面加固，符合矿用标准。

　　4、配备东风变速箱，自带6档可高低变速，在行走过程中更加方便。

　　4、整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

　　5、钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内水平。

　　驾驶室类型单排座/双排座　发动机2　变速箱东风　油顶双油顶　转向系统液压方向助力  制动系统断气刹　驱动方式后驱/四驱　轮胎规格750-16，后四轮　车厢尺寸285*200*50cm　全车尺寸442*200*2.35(驾驶室顶)　是否加工定制是　吊重3吨　质量保证(变速箱、车轿、整车大架)质保一年