四轮的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。
而且因为“四轮”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。
这种车适合在各种地理环境里使用。
四轮的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物 ，产品车身升级，豪华美观，驾乘舒适。
等外宽全铆车架，结实耐用，加厚、加宽板簧。

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　　四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。
矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。