功率70kw/88kw

　　驱动形式4X2/4X4

　　前后桥东风145铸钢加重桥

　　车架矩形钢管坚固耐用

　　驾驶室独立式钢结构

　　转向全液压助力转向

　　制动系统气刹

　　悬架对称半椭圆加重钢构弹簧 推力杆传动

轮胎825-20

　　工作原理：

　　自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

　　自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较 普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

　　高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。