5(材质)：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，产品生产组装过程中，我厂严格把关，质量达到国内水平。
6(品牌)：我厂一直致力于打造国内的中小型矿用运输车，8年内以专业的生产技术，合理的配套组装，严谨的态度，不断完善产品，突破传统工艺，目前已成为国内同行业的，得到了各地矿主朋友的认可和支持，我们会始终坚持公司的信念，不断的突破自我，为实现祖国矿山工程现代化开采运输，贡献自己的全部力量。
精益求精，追求卓越，诚信经营，铸就。
竭诚欢迎各界朋友来我公司洽谈合作。

　　依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，重心稳定;转弯半径小，尤其适应狭窄场地，复杂地形;牵引力大，爬坡抓地性能良好;整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动灵活，并可长距离行走。

　　工程运输车，楼板运输车的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。
而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。

　　工程运输车，楼板运输车可选配方向助力，涡轮增压，驾驶楼.发动机有单缸双缸四缸六缸等不同型号:后桥，底盘，轮胎825，900，1100，1000.00.有双顶，有单顶，配有减速箱.车斗：宽1.6—2.2米 长度和高度可以根据客户定。

　　该柴油四轮车主要配置如下：

　　动力采用了单缸25马力柴油机带动，，四轮驱动，轮胎搭配了750-16的山地胎，后桥采用了130的后桥装备。

　　货箱长度为2.2米，宽度为1.55米，栏板高度为0.45米，刹车为油刹，方向为液压助力方向，双电瓶。