3.适用范围广
能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
4.动力定制
单缸动力系统,油耗低,也可采用双缸,四缸柴油机。
履带运输车价格一般在几万左右,具体要看车的配置,比如发动机功率、运载吨位、车的尺寸等等。
1、以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走,承载能力大、抓地力强,噪音低,同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积,不伤害农田及柏油路面,具有良好的行驶及通过性能,降低了对农田地面的损伤,轴端双密封结构,保证润滑油密封不外漏,并能防止泥水进入轮腔。
2.机动灵活
依靠支重轮系、履带共同支承全车重量,重心稳定;转弯半径小,尤其适应狭窄场地,复杂地形,减少修建道路的费用;牵引力大,爬坡抓地性能良好,运输能力强;整机具有前进、后退、转弯、行走之功能,移动灵活,并可长距离行走。
5吨自卸车(四不像):自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。
又称翻斗车、四不像 由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成
适用范围:自卸车在土木工程中,经常与挖掘机 装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
配置参数: 整车装备质量3200kg 载重量5t 车厢尺寸2600mm*1900mm*500mm(可定制) 车厢高强钢板焊接 车速45km/h 发动机单缸28马力/32马力 变速箱东风145,6速,带高低速 驱动形式4X2/4X4 前后桥江淮/东风140 车架矩形钢管坚固耐用 驾驶室独立式钢结构 转向全液压/机械转向 制动系统气刹 轮胎700-16 自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较 普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。