3.适用范围广

　　能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。

　　4.动力定制

　　单缸动力系统，油耗低，也可采用双缸，四缸柴油机。

　　履带运输车价格一般在几万左右，具体要看车的配置，比如发动机功率、运载吨位、车的尺寸等等。

　　1、以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。

　　2.机动灵活

　　依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，重心稳定;转弯半径小，尤其适应狭窄场地，复杂地形，减少修建道路的费用;牵引力大，爬坡抓地性能良好，运输能力强;整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动灵活，并可长距离行走。

　　5吨自卸车(四不像)：自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。
　又称翻斗车、四不像 由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成

　　适用范围：自卸车在土木工程中，经常与挖掘机 装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

　　配置参数： 整车装备质量3200kg  载重量5t  车厢尺寸2600mm*1900mm*500mm(可定制)  车厢高强钢板焊接  车速45km/h   发动机单缸28马力/32马力 变速箱东风145,6速，带高低速 驱动形式4X2/4X4 前后桥江淮/东风140 车架矩形钢管坚固耐用  驾驶室独立式钢结构 转向全液压/机械转向 制动系统气刹 轮胎700-16 自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

　　自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较 普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。