四不像
主要优势:
1、(车身):采用汽车专用钢性车架,比传统的铆焊车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
2、(配件):质量达到国内水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3、(底盘):公司专用的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。
底盘全面加固,符合矿用标准。
4、(工艺):整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。
5、(材质):钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号,自科研、生产、组装过程中,公司严格把关,质量水平。
主要特点:
1.车架采用内外双层梁结构,承载能力强
2.采用挡风板,外观新颖大方
3.采用中置方向盘,转向轻便灵敏
4.各操纵部件采用拉杆结构,适合各种复杂条件使用,方便维修
5.发动机可选装名优蒸发式发动机
6.后桥可选装四、七、八档后桥,适合不同作业要求
7.可选装无玻璃挡风板,简易挡泥罩,经济适用性强
8.举升油缸加粗,适用于重载货物
9.后翻斗容量大
10.燃油箱容量大
四不像的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等,然后再配上大马力柴油机,装载量大,有的甚至可以装上十几吨的货物。
“四不像”的车身是一体的,行动比较灵活,不像拖拉机那样笨拙。
而且因为有前后驱动,同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机,这种车适合在各种泥泞难行环境里使用。
发动机 潍柴330 变速箱 法斯特9速变速箱 车桥 斯太尔后八轮车桥 油顶 前置油顶 转向系统 液压方向助力 制动系统 断气刹 驱动方式 后驱 轮胎规格 1200-20,后八轮 车厢尺寸 4.5*2.4*1.5m 额定功率 110(Kw) 结构重量 3500(kg)
新款四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大,大梁采用槽钢大梁,经久耐用,货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成,货箱框架也采用槽钢焊制而成,前桥采用了北京吉普使用的转向专用车桥,刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统,刹车效果灵活,制动性能好。
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