四不像”是类似于“拖拉机”的车，主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴

　　机，装载量大，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.四不像的车身是一体的，行动比较灵活，不像拖拉机那样笨拙。
而且因为“四不像”有前后驱动，同时它可以根据需要安装各种马力的柴油机，所以这种车非常有劲，用起来也非常顺手。
这种车适合在各种地理环境里使用。
四不像的主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载量大，有的甚至可以装上十几吨的货物。

　　该柴油四轮车主要配置如下：

　　动力采用了单缸25马力柴油机带动，轴传动，四轮驱动，轮胎搭配了750-16的山地胎，后桥采用了130的后桥装备。

　　货箱长度为2.2米，宽度为1.55米，栏板高度为0.45米，刹车为油刹，方向为液压助力方向，双电瓶。

　　产品参数：(本参数是标配，可根据载重量选配)

　　整车尺寸：3.8*1.5*1.35(4.2*1.5*1.35)　　货箱尺寸：2.2*1.5*0.45(2.5*1.5*0.45)　载重：3t　柴油机：常裕25马力　传动方式：轴传动　驱动方式：四轮驱动　轮胎型号：750-16山地轮胎　转向：前轮液压助力转向　大坡度：40度　档位：带高低档( 高时速30km/h-40km/h)

　　双座位，2个液压顶，带棚子，雨刮器，电启动，液压自卸

　　矿用四不像自卸翻斗车的工作原理

　　矿用四轮车，矿用四不像自卸翻斗车的发动机，底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
高压油经分配阀，油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板

　　矿用四轮车，矿用四不像自卸翻斗车车厢液压倾翻机构油箱，液压泵，分配阀，举升液压缸，控制阀和油管等组成。
车厢分后向倾翻和侧向侧翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

　　矿用四轮车，矿用四不像自卸翻斗车发动机通过变速器，取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀，油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。
以后向倾翻比较普遍  可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。
车厢利用自身重力和液压控制复位。

　　矿用四轮车，矿用四不像自卸翻斗车发动机通过变速器，取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱，液压泵，分配阀，举升液压缸，控制阀和油管等组成。

　　运输车矿用四轮车 矿山改装柴油四不像 建筑加大四轮拖拉机

　　四不像运输车

　　新款四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大，大梁采用槽钢大梁，经久耐用，货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成，货箱框架也采用槽钢焊制而成，前桥采用了北京吉普使用的转向专用车桥，刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统，刹车效果灵活，制动性能好。

　　该柴油四轮车主要配置如下：

　　动力采用了单缸25马力柴油机带动，轴传动，四轮驱动，轮胎搭配了750-16的山地胎，后桥采用了130的后桥装备。

　　货箱长度为2.2米，宽度为1.55米，栏板高度为0.45米，刹车为油刹，方向为液压助力方向，双电瓶。