工作原理：

　　自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

　　自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

　　高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。

　　发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

　　车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

　　发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。
以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。
车厢利用自身重力和液压控制复位

　　新款农用四驱四不像车在往回的四不像上把后桥加大，大梁采用槽钢大梁，经久耐用，货箱采用底五边五的

　　耐磨钢板焊接而成，货箱框架也采用槽钢焊制而成，前桥采用了北京吉普使用的转向专用车桥，刹车系统运

　　用了双管路液压制动带真空助力系统，刹车效果灵活，制动性能好。

　　工程运输车，楼板运输车具有爬坡能力强，转向角度大，安全节能等特点，特别适用矿山运输矿石用;并且

　　维修简单，价钱便宜，经济耐用。
主要配件包括方向盘、底盘、前后桥等，然后再配上大马力柴油机，装载

　　量大，这种车适合在山区这样的地理环境里使用.